周五（3月3日），波羅的海交易所的主要海運指數BDI收盤上漲，周線圖上連續第二周收出長陽。

　　周五，波羅的海干散貨運費指數（BDI）報收1,211點，比周四上漲66點或5.8%，創下1月3日以來的新高。當周BDI指數上漲328點或37.1%，這也是連續第二周大漲，前一周上漲了345點或64.1%。

　　BDI指數曾在2008年5月份創下11,793點的歷史*高值，在2016年2月10日創下290點的歷史*低點。

　　周五，好望角型貨輪運費指數收于1,195點，較周四上漲195點或19.5%。當周該指數上漲559點或87.9%，之前一周上漲365點或134.7%。

　　通常用于運輸15萬噸貨物（如鐵礦石和煤炭）的好望角型貨輪的日均盈利為9,910美元，較周四上漲1,614美元，較一周前上漲88.0%。

　　周五，巴拿馬型貨輪運費指數上漲9點，收于1,565點，比一周前上漲294點或23.1%，前一周上漲了460點或56.7%。

　　通常用于運輸煤炭或谷物的巴拿馬型貨輪的日均盈利為14,087美元，較周四上漲81美元，較一周前上漲2,648美元或23.1%。

　　超靈便型貨輪運費指數收于1,189點，比周四下跌3點，但是較一周前上漲193點或19.4%。

　　BDI綜合運費指數評估了好望角型（權重40%）、巴拿馬型（權重30%）以及超靈便型貨輪（權重30%）的運費。

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